Vega af Bergkvara byggdes 1909 av skeppsbyggare Alfred Olsson på Södra varvet i Bergkvara. Beställaren var Johan Karlsson på Degerhamns kalkbruk som skulle använda henne för frakt av brukets gods. Fartyget var på 28 brutto registerton och 19 netto.1982 - 1993: Dennis arbetade med att byta ut allt virke på Vega. Skrovet blev klart hösten -93. Hösten 1993 inleddes samarbetet med Globträdet och restaureringsarbetet av Vega blev en del i undervisningsäventyret Blue Wave - Barnens Budbärare. Globträdet startade det stora arbetet med att ta kontakt med sponsorer för att få hjälp med allt som behövs ombord på Vega.
Hösten 1994 flyttades Vega från varvet i Norrtälje till Wasahamnen i Stockholm. Det innebar en stor lättnad. Dennis slapp de långa bilresorna till Norrtälje.
Våren 1995 jan-maj. Den här tiden hände det mycket. Motorn och masten kom på plats med allt annat. Det blev också en nervig tid eftersom det behövdes så oerhört mycket. Nu sprack både budget och tidsplan men tack vare fantastiska insatser från vänner, frivilliga och sponsorer blev det till synes omöjliga möjligt!
Den 5 juni: Avseglingsfest i Galärvarvsparken på Djurgården i Stockholm! Allt var inte klart ombord men Vega gick söderut för motor.
Det blev många fester och program på vägen. Cirka 5000 barn och ungdomar gick ombord, överlämnade flaskpost, hälsade på Trivin Findus och kikade in genom skylighter. Läs rapporterna från alla avseglingsfester!
I början på augusti -95 lämnade Vega af Bergkvara Sverige (från Falkenberg) och anlände till Falmouth i England.
Det är många ensamseglare som vinkats av i Falmouth så när Vega af Bergkvara lämnar kaj i oktober -95 kan man känna vingslagen från svunna tider!
E-mail: globetree@globetree.se Last Update: Oct.13 1996
